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22-10
常用的车用蓄电池主要分为三类 , 分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它
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22-09
上世纪90年代，中国华能集团山东某电厂直流蓄电池系统的技术专责常承立发明了一种铅酸蓄电池再生修复技术，通过加入再生液以及采用特殊充电方法转极，能够让铅酸蓄电池获得第二次、第三次甚至第四次生命，从而使铅酸蓄电池的使用寿命延长到3倍以上。
1.充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。 2.蓄电池极板硫化，使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后，电解液便难以渗入，导致内阻增大，电流无法通过。
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